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LE TARIF DE 1704 (Déclaration Royale du 8 Décembre 1703)
Dans
le tarif de 1704, il s'agit toujours de taxes de ou pour Paris concernant des
"villes et lieux du royaume".
Pour la première fois apparaissait le découpage du royaume en "Routes" qui correspondaient aux grands axes de desserte de la Poste aux chevaux. Le découpage permettait de regrouper, par paliers de distances, les localités situées soit sur la Route, soit desservies par celle-ci.
C’était
la distance entre Paris et les villes de destination qui fixait maintenant le
prix, quelles que soient les routes utilisées.
Huit
zones et quatre taxes :
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lettre simple |
lettre avec enveloppe |
lettre double |
Once des paquets |
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Jusqu'à
20 lieues |
3 |
4 |
5 |
12 |
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De
20 à 40 lieues |
4 |
5 |
7 |
16 |
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De
40 à 60 lieues |
5 |
6 |
9 |
20 |
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De
60 à 80 lieues |
6 |
7 |
10 |
24 |
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De
80 à 100 lieues |
7 |
8 |
12 |
28 |
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De
100 à 120 lieues |
8 |
9 |
14 |
32 |
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De
120 à 150 lieues |
9 |
10 |
15 |
36 |
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Plus
de 150 lieues |
10 |
11 |
18 |
40 |
Lettres sous enveloppe : port en sus ................. 1 sol
Le change en “patars” était indiqué pour les pays de Flandre.
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Lettre de Béthune pour Saint-Omer de 1724 taxée à 3 sols pour une distance inférieure à 20 lieues. |
Pour
les
communications entre les villes de province, c’est également sur la distance
qu’était basée la taxe :
De 3, 4, 5 et 12 sols entre les villes distantes de 20 lieues et en dessous, elle montait par échelons de 20 lieues jusqu’à 120 lieues, puis jusqu’à 150 lieues et enfin au-delà de 150 lieues. Pour cette dernière distance, les taxes étaient de 10, 11, 18 et 40 sols.
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Lettre de Saint-Venant pour la ville du Havre datée de 1736 avec une taxe de 6 sols correspondant à une distance de 60 à 80 lieues. |
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