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LE RETOUR A LA FRANCE
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Louvois
met alors en place l’organisation des courriers. Il assure des
communications quotidiennes entre les villes conquises et le reste de la
France, Bruxelles, Anvers et Bruges, et bi-hebdomadaires avec l’Angleterre
et la Hollande. Il ordonne au directeur des postes de la Flandre
Française, Charlier, de faire cesser la concurrence entre la Poste
Royale et les messagers circulant encore entre les villes conquises et
les villes de Flandre Espagnole. Défense leur est faite de transporter
la moindre correspondance sous menace de peines et d’amendes. Le 8
juin 1682, le courrier de Béthune à St Omer est arrêté et
emprisonné pour transport de lettres et Louvois réclame, pour lui, une
sévère punition. En 1676, deux ordonnances royales prescrivent aux
commis de la douane de Calais de “visiter les hardes et équipages”
des passagers de ou pour l’Angleterre afin de s’assurer “qu’ils
ne portent point de lettres”. |
Le
1er novembre, la mort de Charles II, Roi d’Espagne, remet en cause la
succession d’Espagne et des Pays-Bas. L’Empereur d’Autriche, candidat à
la succession, déclare la guerre à la France en 1702.
Lille
tombe aux mains des autrichiens en 1708, Douai, Béthune, Aire et St-Venant en
1710, Bouchain en 1711. La victoire des français à Denain en 1712 va permettre
à Louis XIV de traiter avec plus de prestige. La Paix d’Utrecht en 1713 met
fin au conflit. Artois et Flandre reviennent définitivement au royaume de
France.
1659
: Arras, Avesnes, Béthune, Gravelines, Landrecies, Lens , Le Quesnoy.
1662
: Dunkerque.
1668
: Cambrai, Lille*, Saint-Amand-les-Eaux.
1678
: Aire-en-Artois, Bouchain, Cassel, Condé, Maubeuge, Saint-Omer,
Valenciennes.
